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高速超车为什么要降档 高速超车为什么要降档呢

频道:汽车达人 日期: 浏览:1230

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本文目录一览:

为什么超车时要减挡加速?升挡不能加速吗?

1、汽车加速时需要更大的扭矩,因此在超车时需要降档加速。比如骑山地车要超车,必须先降档。这种情况下,你可能会感到蹬车很费劲,但是你也会感觉到自己的山地车加速更快。此时如果油门不变,车轮转速确实会降低。

高速超车为什么要降档 高速超车为什么要降档呢

2、一般都是速度高要加档的,超车的时候要提高车速才能超过去,为什么却要减档,道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。

3、主要有几个原因:1。相同转速下,档位越低,发动机转速越高,高速时发动机动力越好。档位越低,发动机曲轴端的阻力越小,发动机转速上升越快,加速越快。高挡时发动机曲轴端阻力较大,转速上升较慢,加速不如低挡。

4、如果增加档位,将导致当前速度不足,需要加速加速器,因此速度将增加而速度将略有增加。与下降的变化相比,这比对手的时间长得多。

超车时需要提高车速,可为什么却要减档呢?

一般都是速度高要加档的,超车的时候要提高车速才能超过去,为什么却要减档呢?道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。

超车时降档是为了获得更大的扭力,提高加速度。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。

一般情况下,在3挡以上降档是提升速度最快的方式。比如车速在4挡时,要完成超车就需要直接加速。此时扭矩小,速度慢,因此需要降到3档并以较高速度完成超车。当档位在2档时,超车就是直接加油,甚至需要升到3档。

道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。可以看看加档、减档的过程中车子到底如何运作的:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。

在高速公路上、如果汽车用五档不能超车、为什么可以通过降档超车

超车需要的是加速度,所以降档超车可以拉高转速,提升扭矩,更快的完成超车。车子加速度取决于轮上扭矩的大小,而原理同上,档位越低,扭矩越高!所以相应的提速也就越快。超车降档是为了增加扭矩,获得更大的加速度。

降档动作完成后,你通常通过降低油门来减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,此时汽车继续加油会产生很大的加速度,满足超车的需要,因为超车需要瞬间高加速度,升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。

假设汽车现在在五档,转速为1500转,汽车的时速在50公里每小时,汽车需要超车的时候就需要加速,加速需要更多的动力,在超车前降低一个档位将转速提上去可以使汽车的转速提上去。

超车时用的不是最高速度,而是最大的加速能力。换言之,超车时需要的不是马力,而是扭矩。

其实这种操作方式是不一样的。汽车在高速档时,车轮上的扭矩相对较小,因为在高速巡航时不需要那么大的扭矩。不信你可以开自动变速箱的车。自动驾驶汽车的仪表盘上有档位显示。

降档后,你会明显感觉到车强了,油门的影响也快了,速度也快了。如果升档超车,超车时间会延长,很有可能错过最佳超车时机,还可能造成交通事故。因此,当我们需要超车时,我们可以通过降档来实现。

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